GENOVA , Hotel Bristol Palace ☆☆☆☆


自家工房併設のオーダースーツ屋、店主の池原でございます。
本日は、新年早々に行って参りました、イタリア出張の PART1 をご紹介させていただきます。
2009年1月の出張に引き続き、
今回もJALの「国際線特典航空券」を利用させていただきました。
昨秋頃より、日本航空の去就が一層心配されていましたので、
貯めていたマイレージを思いきって使っていくことにしました。
キャンペーン期間でしたので、
30,000マイルの追加で、恐縮ながら往復ビジネスクラスを選択しました。
私自身も社会勉強ということで、エコノミークラスでは味わえないサービスを体験し、
これから弊店でのお客様へのサービスに活かす事が出来たらという思いからでした。
結果は、とても貴重な勉強をさせて頂きました。
JALさん、有難うございました。

1月2日の早朝、自宅から空港リムジンバスを利用して伊丹空港に到着し、
成田空港行きの専用カウンターへ。
ここからミラノ・マルペンサ空港へ到着するまでの約17時間、
快適なサービスを受ける事が出来ました。

カウンターは、エコノミー、ビジネス、ファースト、と3つに別れており、
エコノミーのカウンターは50〜60人ほどの方が並んでいます。
ビジネスクラスはわずか4人ほど、ファーストクラスは・・・誰も並んでいません。
恐縮ながらビジネスクラスに並ばしていただき、待つことほんの数秒。
するとファーストクラスのカウンターの女性が迎えに着て下さり、
「こちらへどうぞ」とファーストクラスのカウンターへ。
えっ〜いいの？と思いながら、赤いカーペットが敷かれた上を進み、
パスポートとEチケットを提示。
ファーストクラスのグランドスタッフも特別な赤色のジャケットを着用しており、
満面の笑顔でごあいさつをして下さります。
コンピューターへの入力もテキパキとこなし、
なんだか「仕事のできる人」が対応して下さっているという印象を受けました。
チェックインが済み、そのスタッフから、
「出発まで、サクララウンジでおくつろぎ下さいませ」というようなお言葉を頂くことに。
その場を離れる時には、エコノミークラスで長時間並んでいる人達から、
冷たい視線を浴びているような感じがしたのは私の気のせいでしょうか？

セキュリティゲートで検査を受け、そのサクララウンジへ行かせていただく事に。
間口の広い自動ドアが開き、カウンターのスタッフに搭乗券を提示し、中へ。
木目調の落ち着いたインテリアに、BGMはお正月のお琴のメロディがゆっくり流れています。
ゆったりしたスペースにソファが並べられ、
お金持ちそうな方達がグラス片手にくつろいでおられます。
ジュースやお茶などはもちろんの事、ビールやウィスキーが無料サービスです。
以前に、クレジットカード会社が運営する空港のラウンジを利用した事がありましたが、
それとはちょっと違いました。
しばらくくつろがせていただきして、搭乗口へ向かいました。
伊丹〜成田間の座席はエコノミークラスでしたが、あっという間の1時間数十分でした。


成田空港に到着し、乗り継ぎの出国審査を受け、
免税店をひととおりチェックして、サクララウンジへ。
自動ドアが開いてビックリ、成田の国際線のサクララウンジはでかい！。
2フロアーに別れており、伊丹とは比べ物になりません。
ちょっとしたホテルなみの豪華なインテリアです。
案内図を見ると、2階は食事を用意しているとの事。
2階へ上がると、ホテルにあるようなビュッフェ形式の和洋食が用意されており、
しっかりと無料サービスで頂きました。
バーカウンターもあり、、ワインやシャンパーン、ウィスキー、ブランデーなどがずらりと。
これらもすべてサービスです。

搭乗時刻の40〜50分前になりましたので、モノレールに乗り、
出発口のサテライトへ移動しました。
このサテライトにもサクララウンジがあるとの事で、
社会勉強のためにもお邪魔させて頂く事に。
こちらは、先程の本館と比べるとスケールは小さく、利用者もかなり少なかったです。


サービスのドリンクやフードも用意されていました。


少しくつろがせていただき、搭乗口へ。
すでに搭乗は始まっており、そのまま座席まで直行です。
座席番号を確認して手荷物を置こうとすると、
キャビンアテンダントさんが笑顔で近づいて来られ、
「コートをお預かりいたしましましょうか」
というお声をかけていただきましたのでそのように。
（いいサービスを受けて嬉しかったです）
座席に座ってしばらくすると、またキャビンアテンダントさんが来られて、
「池原様、本日もご搭乗有難うございます。
何か御用がございましたらいつでもお申し付け下さいませ。
到着までごゆっくりとおくつろぎ下さいませ。」というようなお言葉をいただきました。
私のことを「お客様」という呼び方ではなく、
「池原様」と呼んで下さった事にもサービスを感じました。


そしてほぼ定刻どおりに出発です。
ビジネスクラスは空席が多く、搭乗率は20%ほどというところでした。
これから成田〜ミラノ間の約13時間のフライトの始まりです。
成田空港付近の上空から



しばらくすると、食事の用意が始まりました。
おしぼりのサイズも、大きめのふわふわの物を出していただき、
テーブルクロスも敷いて下さいます。

メニューはあらかじめ前席の背中のポケットの中にあるのではなく、
キャビンアテンダントさんが、おひとりおひとりにお持ちして下さります。
B5サイズで10ページほどの小冊子になっており、
ごあいさつから始まり、お飲物、洋食、和食、
リフレッシュメント、夕食、などが記載されており、
この内用全ての英文も記載されているというご丁寧さです。

和食を選択して、始めにシャンパーンをいただくことに。
そして持ってきて下さいましたお食事がこちらです。
飛行機の中という、限られたスペースや機材で、
よくもここまでの料理を提供出来るものだなぁと感心します。
京都料理　芽生会というところが監修されたとの事。



純米大吟醸　上喜元　をいただきながら。



器はプラスチック製ではなく、陶器です。




食後にはワゴンサービスで、チーズやフルーツ、
デザートまでお持ちして下さりました。


そして機内映画で、
マイケル・ジャクソンの「This is it」を観ながらウトウトと眠りに入りました。
シートはほぼフラットまでリクライニングでき、たっぷりと熟睡出来ました。
このおかげでイタリア到着後、すぐ元気に行動する事ができました。


到着1時間ほど前にアルプス上空を通過します。



到着の30分程前には、出発時に預けていたコートをキャビンアテンダントさんが
わざわざ座席までお持ちくださいました。
そして定刻どおり、ミラノ・マルペンサ空港に到着。
（日本航空様、この度は快適な空の旅を有難うございました。
会社は大変な事態になってしまいましたが、きちんと再生し、
これからも日本、いや世界の空を安全に飛び続けて下さる事を願っております。
次回からはエコノミークラスで宜しくお願い致します。）

スーツケースもスムーズに出てきて、ジェノバへ向かうため、ミラノ中央駅へ。
ミラノ中央駅でジェノバ行きの切符を買い、予定どおりの列車に乗り、
21時頃にジェノバ駅に到着しました。
タクシーでホテルへむかい、
チェックインを済ませてロビーの上を見上げたらこんなきれいな螺旋階段が。



部屋に荷物を置き、さっそく夜のジェノバを散策です。
ホテル近くの「フェッラーリ広場」のクリスマスツリー。
（「フェラーリ」ではなく、こちらの広場は「フェッラーリ」と和訳するようです。）


続きは、「ジェノバの街角 PART 1」をお楽しみに。



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　テーラーメイド・ダンディの池原でございます。
本日は、大津市の K様のオーダースーツをご紹介させていただきます。
今回 K様のご要望は、無地のようで良く見ると織りの変化がある服地、
と言う事でお探しでした。
そして、選ばれました服地は。
Ermenegildpo Zegna TROFEO　エルメネジルド　ゼニア　トロフェオ
ネイビーのマイクロヘリンボーンです。



ジャケットの腰ポケットのスラントは傾斜をきつめに、
というご要望でした。
前身頃のマーキングの様子です。
けっこう傾斜をきつくつけさせていただきました。



仕立て上がりの様子です。



腰ポケットの傾斜はコレぐらいです。
少しきつめかな、と思ったくらいでちょうどいい感じに仕上りました。



そして、今回のもうひとつのご要望は、
前回より袖付けのギャザーを多く、との事でした。
マニカカミーチャ仕立てで、イセをたっぷりと入れさせていただきました。
トルソーに着せた状態で見ますと、うわぁ〜と感じますが、
実際に袖を通して着用すると、ほどよい感じに仕上っています。



続きましては、見返しの様子です。
アンコン仕立てで、肩周りは着心地を考慮して裏地を使っています。
裏地の色も、K様のチョイスでブラウン×ラベンダー系です。


K様、この度も有難うございました。
袖付けの雰囲気や、スラントポケットの傾斜など、
いかがだったでしょうか。
またのご注文をお待ちしています。



続きましては前回の続きで、
新しい春夏コレクションのオリジナルスーツの仕立ての様子です。
服地は、Ermenegildo Zegna COOL EFFECT　エルメネジルド　ゼニア　クールエフェクト。
前身頃のダーツを割っているところです。
地の目を通しながら、アイロンを滑らせます。



腰ポケットの玉縁（タマブチ）を作っている様子です。
断ちハサミで4ミリに揃えてカットします。



前身頃がほぼ出来上がった状態です。
毛芯仕立て特有の、ラペルのロールが自然なカーブを描いています。

近日中に仕立て上がりますので、またご紹介させていただきます。


先週から3名ご新規のお客様がご注文を下さいました。誠に有難うございます。
今シーズンの秋冬コレクションは終盤を迎えていますが、
オーダーメイドは流行に左右されず、永く着用出来る物だと思います。
仕上った頃には、今冬シーズンは残り少ないかもしれませんが、
数回は着用していただけるよう、職人一同頑張っております。
来秋冬からは数年間、満を持してのご着用になっていただければ幸いでございます。
ご新規でオーダーをご検討されていらっしゃる方は、お気軽にご来店下さいませ。
お電話やEメールでのご予約も承っております。



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　テーラーメイド・ダンディの池原でございます。
本日は、新作の春夏オリジナルスーツの仕立ての様子をご紹介させていただきます。
2010 Spring/Summer　としまして、新たに型紙作りから始めています。
当店のオリジナルスーツ「Corleone」の48サイズ、作製日は、2010年1月です。



ジャケットの胸ポケットはバルカにし、カーブをつけてラインを引きます。　



パンツの後身頃のダーツです。中心線よりのダーツは少し多めにとり、
その分長くひいて「えくぼ」を抑えます。



ヒップの中心線の角度は、分度器を使います。
私はラインが起きている方が好きですので、だいたい10〜12度でひきます。



カーブの部分は、それ用のゲージを使ってひきます。
カーブのRの大小によって、色々と使い分けます。



型紙が出来たら、服地へマーキングを行います。
ジャケットの胸ポケットのバルカです。

服地はゼニアの新作、「COOL EFFECT　クールエフェクト」です。


パンツの後身頃のダーツ部分です。
上から2枚目の写真と同じ位置です。



パンツの前身頃、中心線と股下線の交差点。
仕付け糸でキリビを入れます。



上前と下前（右と左）に分けて、



ハサミでチョキン。この時は誤って服地を切らないように慎重に行います。



ジャケットの前身頃をカットした様子です。


当店のオリジナルスーツは、オーダーのご注文と同じように、
私がデザインして型紙を作製し、カッティングを行い、
当店の職人が仕立てを施しています。
たくさんは作れませんが、毎シーズン微妙にモデルチェンジを行いながら、
こつこつと仕立てを行っています。
サイズは48と50が中心の展開です。
ご興味のある方は、是非ご試着してみて下さい。


この続きはまたの機会にご紹介させていただきます。お楽しみに。


只今店頭では、秋冬、合物スーツのオーダーも受付中です。
一人のお客様だけにお作りさせていただくオーダスーツは、
流行に左右される事はあまりないようです。
数年間ご着用出来るスーツを、じっくりと仕立ててみてはいかがでしょうか。



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　テーラーメイド・ダンディの池原でございます。
2010年、最新の春夏ファブリックの第1弾が入荷しました。
とは申しましても、これから検査やアイロン掛け、巻き板に生地を巻く作業など、
準備にはしばらく期間を要しますので、ご注文の受付開始は2月上旬〜中旬になりそうです。
用意が整いましたら改めてお知らせさせていただきます。

初めの写真の右側は、ゼニアの服地が納められたパッキンケースです。
今後も数回に分けて入荷の予定です。
左側に写っているのは、先日のイタリア出張で買い付けてきた、
アンティークの掛け時計です。
結構重量がありますので、取り付けは暇を見て慎重にしようと思っています。
いい雰囲気の時計ですので、取り付けましたら写真をアップさせていただきます。



続きましては、ゼニアのパッキンケースの中身です。
涼しげな素材が、色々と入っています。




続きましては、ゼニアの新開発のファブリックをご紹介致します。
「COOL EFFECT　クールエフェクト」

以下、ゼニアのプレス記事より。

灼熱の太陽の下、ダークスーツを涼しく着る

ダークカラーのスーツは、男性のワードローブでは欠かせないアイテムとなっていますが、
気温が高い真夏は、そのイメージから着用を敬遠される事が多いと思います。
今年の夏から、そのスタイルが変わります。

クロス　エルメネジルド　ゼニアが伝統的なエレガンスと最新のテクノロジーを融合させ、
生地の表面温度を「約10度」下げる事を可能にしました。
これにより、外気温度が40度の場合でも、体感温度はそれ以下に涼しく感じられます。
　
17ミクロンのオーストラリア産ウールを原材料として織られ、
生地の染めと仕上げの段階で特別なトリートメントが施されています。

バリエーション豊かなコレクションで展開され、プレーン、チェック、ピンストライプなど、
フォ−マルからアクティブなスタイルまで、
サマーシーズンのワードローブをお楽しみ下さい。

体感温度が約10度下がるとは魅力ですね。猛暑日も少しは楽に過ごせそうです。
早速、オリジナルスーツを仕立ててみたいと思います。



続きましては、ロロピアーナからも最新の第1弾、春夏ファブリックが届きました。



「THE WAVE」や、シルクやリネンを用いた明るめのスーツやジャケット地が入荷しました。

これからコツコツと支度に励み、2月上旬〜中旬頃からご注文の受付を開始出来る予定です。
楽しみにされている方は、もうしばらくお待ち下さいます様お願い申し上げます。



Stock Fabric Fair　はおかげさまをもちまして終了させていただきました。
ご注文を下さいましたお客様、誠に有難うございました。
気に入った柄が売り切れにて、お買い求め頂けなかったお客様や、
ご検討下さったお客様、誠に有難うございました。
また開催出来る機会がございましたら、是非ご注文をお待ちしています。



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　みなさま、新年あけましておめでとうございます。
テーラーメイド・ダンディの池原でございます。
昨日、イタリアから帰国致しました。
本日より、通常どおり営業を行わせていただいております。
前回の記事でお知らせしましたように、
今回はジェノバ、トリノ、ミラノ、を歩いてきました。
ジェノバとトリノを訪れたのは初めてでして、
それぞれの街を新鮮に感じることができました。
写真もたくさん撮ってきましたので、順次アップさせていただきます。


ミラノの CAR SHOE　のウィンドーディスプレイ

HAPPY NEW YEAR
みなさま、2010年もこのブログをコツコツとアップしていきますので、
宜しくお願い致します。


明日からの3連休も通常どおり営業致しますので、
みなさまのご来店を心よりお待ちしております。
オーダースーツをご注文の先着9名様へ、イタリアのお土産をご用意しております。



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